Mavzu: Vaqt relesi, mashinist nazoratchisi Reja

3. Lokomotivlarda qo'llaniladigan nazorat apparatlari

1. RDK-3 moy bosimining relesi.

Dizelning moylash tizimida bosim kamayib ketishidan avtomat tarzda himoya qilish uchun mo‘ljallangan. Moy bosimi shkalada belgilangan qiymatdan ortganda, silfon va shtok orqali bosim kuchi ta’sirida richag soat strelkasi yo‘nalishiga qarshi aylanadi (16 - rasm).

16 - rasm. RDK-3 moy bosimi relesining sxemasi: 1- silfon; 2- shtok; 3- richag; 4-prujina; 5- shkala; 6- yurgizuvchi vint; 7- tiqin; 8- mikroulagich
Burilish jarayonida richagning o‘ng tomoni mikroulagich tugmasidan uzoqlashadi va uning kontaktlari ulanadi. Bosim pasayganda richag prujina ta’siri ostida soat strelkasi bo‘yicha burila boshlaydi va bosim shkala bo‘yicha belgilangan qiymatga etganda, richag o‘zining o‘ng uchi bilan mikroulagich tugmasini bosadi va kontaktlar ajraladi. Releni sozlash tiqinni avvaldan aylantirib prujinaning tarangligi o‘zgartirish bilan va yurgizuvchi vintini aylantirish bilan amalga oshiriladi. Moy bosimi shkalada belgilangan me’yordan oshganda richag silfon va shtok orqali berilayotgan bosim kuchi ta’sirida soat strelkasiga qarshi yo‘nalishda buriladi.