Mavzu: Yuk ko’tarish qurilmasi elektr yuritkichi, quvvati. Reja: Yuk ko`tarish qurilmasi elektr yuritkichi; Elektr yuritkichi quvvati

Mavzu:Yuk ko’tarish qurilmasi elektr yuritkichi, quvvati.
Reja:


1.Yuk ko`tarish qurilmasi elektr yuritkichi;
2.Elektr yuritkichi quvvati

Agar elektr yuritgich statoridagi enyergiya isrofi hisoblga olinmasa u elektr

tarmog’idan istehmol qiladigan enyergiya to’liq rotorga uzatiladi.

Shuning uchun bo’ladi va istehmol quvvat
(1)
ifoda bilan topiladi.
bu yyerda - rotor ( elektr yuritgich) momenti
- magnit maydonining burchak tezligi
yuklangan idishni ko’tarish jarayonida og’irlik kuchlari tahsirida baraban sirtida paydo bo’ladigan moment
; (2)
bu yyerda - baraban sirtiga tahsir kuchi;
- baraban radiusi.
Yuklangan idishni ko’tarish uchun elektryuritgich o’qining momenti – M, og’irlik kuchlar tahsirida baraban sirtida paydo bo’ladigan momen - M - ga nisbatan teng yoki katta bo’lishi shart ( ).
Unda yuqoridagi ( ) ifodalardan elektryuritgichning tashqi tarmoqdan istehmol quvvati
(3)
Yuk ko’tarish mashinaning yuritma tizimiga ko’ra elektr yuritgichning istehmol quvvat quyidagi ifodalar bilan aniqlanadi:
a). reduktorsiz yuritma tizimda ( )
kVt
bu yyerda - baraban sirtining maksimal tezligi
b). reduktorsiz yuritma tizimda
(4)
bu yyerda - reduktorning uzatish koeffitsienti;
- uning f.i.k.
Po’lat arqonning radiusi bo’lgan yuk ko’tarish mashinalarda -
bo’lganligi uchun uning istehmol quvvati
kVt (5)
Reduktor va dvigateldagi enyergiya isroflarini hisobga olsak yuk ko’tarish mashina elekip yuriitgichining elektr tarmog’idan istehmol quvvati
kVt (6)
Yuqoridagi ifodadan (29) quvvvai baraban sirtidagi kuchning maksimal tezlik ko’paytmasiga teng. Kuch va tezlik bir tsikl davomida o’zgaruvchan bo’lganligi sababli quvvat diagramma (reduktor va dvigateldagi enyergiya isrofi hisobga olinmaganda)
(7)
Ifoda bilan topiladi. Masalan ag’darilmaydigan klet va asinxron elektr yuritgich bilan jihozlangan yuk ko’tarish qurilmalarda kuch va tezlik diagrammalar asosida quriladi ( 4 v - rasm) .
Birinchi
davr boshida:
oxirida:
Ikkida (tekis harakat) davri
davr boshida:
oxirida:
Uchinchi (sekinlanuvchan) harakat davri
davr boshida:
oxirida:
Agar yuk ko’tarish mashina tizimidagi enyergiya israflarni hisobga olmasak quvvat bir tsikl davomida chiziq bo’yicha o’zgaradi ( 4 v - rasm)
Diagrammadagi yuzalar tsikl davomida reduktordagi hamda 1234 5686 va 9112 10 yuzalar esa elektr yuritgichdagi enyergiya isroflarni ifodalaydi.
Yuzalar 012 tezlanuvchan va 911 yuza esa sekinlanuvchan harakat davrlaridagi reaktatdagi enyergiya isroflaridir.
Demak tsikl davomidagi istehmol quvvat diagramma 4,3,6,8\, 10,12 chiziq bo’yicha bo’lar ekan.(3 v- rasm) .Unda 0,4,3,6,8,10,12, , 0 yuza qurilmaning bir tsikl davomida sarflanadigan elektr enyergiyaga teng bo’ladi.
Qisqa vaqt oralig’idagi elektr enyergiya sarfi (3 v - rasm)
(9)
Bir marta qo’tarish uchun sarflanadigan elektr enyergiya


(10)
Yuqoridagi (29) ifodani ehtiborga olib ( ) formulani quyidagi ko’rinishda yozish mumkin.
(11)
Integral kuch diagramma yuzasiga teng va u muvozanatlamagan tizimda
(12)
muvozanatlangan tizimda esa
(13)
ifodalar bilan topiladi
Bir tonna yukni ko’tarish uchun sarflanadigan elektr enyergiya
(14)
Massasi - ga teng bo’lgan yukni – balandlikga ko’tarish uchun zarur bo’ladigan foydali elektr enyergiya sarfi.
(15)
Yuk ko’tarish qurilmaning foydali ish koeffitsienti
(16)
Agar stvoldagi va yo’naltiruvchi shkivlardagi qarashiliklarni ehtiborga olmasak yuk ko’tarish mashinaning foydali ish koeffitsienti qurilmaning foydali ish koeffitsienti qurilmaning foydali ish koeffitsientidan yuqori bo’ladi va u quyidagi ifioda bilan hisoblinadi.
(17)
bu yyerda k– qarshilik koeffitsienti. Kletli yuk ko’tarish qurilmalarda K= 1,2 va skipli qurilmalarda esa k = 1,15

1-расм, Тезлик ( ), куч ( ) ва қувват диаграммалари