Mustaqil ish mavzu : Maskirovka qilish turlari

Samolyotlar 

A Ukraina Su-25 yuqorida yer ranglar va osmon ko'k bilan bo'yalgan

Samolyot kamuflyaji, kuzatuvchi samolyotning tepasida yoki pastida, yoki fonda, masalan, qishloq xo'jaligi erlari yoki cho'lga qarab, samolyotning foniga qarab farq qilishi mumkin. Samolyotlarning kamuflyaj sxemalari ko'pincha ochiq rang ostida va quyuq ranglardan iborat bo'lgan. 

Boshqa kamuflyaj sxemalari samolyotlarni jang paytida har qanday burchakda va har qanday fonda ko'rish mumkinligini tan oladi, shuning uchun samolyotlar buzuvchi naqsh yoki kul rang kabi neytral rang bilan bo'yalgan. 

Ikkinchi Jahon Urushidagi dengiz patrul samolyotlari, masalan, Konsolidatsiyalangan PBY Catalina uchuvchi qayig'i, oq rangga bo'yalgan, chunki samolyotlar odatda osmonga qorong'i ko'rinadi (shu jumladan kechasi ham) va shuning uchun iloji boricha ochiq rangga bo'yalganida ko'rinmaydi.  Osmonga qorong'i tushish muammosi 1943 yilda AQSh Harbiy-dengiz flotining Yehudi chiroqlari loyihasida o'rganilgan, qarama-qarshi yorug'lik yordamida samolyotning o'rtacha yorqinligini, boshi qorong'i shakldan xuddi shunday ko'tarilgan. osmon. Tajribalar samolyotni ko'rishdan oldin 2 mil (3,2 km) masofaga yaqinlashishiga imkon berdi, yorug'liksiz samolyotlar esa 19 mil uzoqlikda sezildi. 

Zamonaviy samolyotlarning yuqori tezligi, havo jangida radar va raketalarga tayanishi vizual kamuflyaj qiymatini pasaytirdi, shu bilan birga elektron " yashirin " choralar qiymatini oshirdi . Zamonaviy bo'yoq radar tomonidan qo'llaniladigan elektromagnit nurlanishni o'zlashtirishi , samolyotning imzosini kamaytirishi va nishonini aniqlash uchun issiqlik izlovchi raketalar ishlatadigan infraqizil nurlanishini cheklash uchun mo'ljallangan. Samolyot kamuflyajining keyingi yutuqlari faol kamuflyaj sohasida o'rganilmoqda . 

Zamonaviy tarmoqlar, odatda, uzluksiz to'qilgan materialdan yasalgan bo'lib, uni transport vositasida joylashtirish osonroq va an'anaviy to'r garnituralari orasidagi "derazalar" yo'q. Avtotransportlar harakatlanayotganda ba'zi tarmoqlar joyida qolishi mumkin. Oddiy tarmoqlar radar va termal datchiklarni yengishda samarasi kam. Og'irroq va bardoshli "mobil kamuflyaj tizimlari", asosan , termal va radar xususiyatlariga ega bo'lgan konformli yorganlar , transport vositasi atrofiga tarmoqlarni tarqatish tufayli kechiktirmasdan yashirish darajasini ta'minlaydi.

Infraqizil fonga mos keladigan isitilgan yoki sovutilgan Peltier plitalaridan foydalangan holda avtomobillar uchun faol kamuflyaj sanoatda prototip qilingan, ammo hali ishlab chiqarishga chiqarilmagan.