Radiator nima va u nima uchun kerak?

QAYSI BIRI YAXSHIROQ: TA'MIRLASH YOKI O'ZGARTIRISH

Barcha avtoulovchilarni taxminan ikkita toifaga bo'lish mumkin. Birinchisi, muvaffaqiyatsiz qismni yangisi bilan almashtirish kerak, deb hisoblaydi. Ikkinchisi hamma narsani tuzatish mumkinligiga amin. Va radiatorlarni tuzatish - bu tez-tez tortishuvlarning mavzusi.

Internetda qochqinni o'zingiz tuzatish bo'yicha barcha turdagi maslahatlar mavjud. Ba'zilar maxsus birikmalardan foydalanadilar. Boshqalar tizimni yoriq ko'priklari bilan to'ldirishadi. Ba'zan ba'zi usullar qismning ishlash muddatini bir muddat uzaytirishga yordam beradi. Ammo aksariyat hollarda ushbu texnikalar faqat sovutish tizimini to'sib qo'yadi.

Mis modellarini ta'mirlash mantiqan to'g'ri keladi, chunki ularni lehimlash oson. Alyuminiy analoglarida vaziyat boshqacha. Ular lehimlanishi mumkin, ammo bu qimmatbaho payvandlashni o'z ichiga oladi. Shu sababli, qochqin radiatorni ta'mirlash qiymati deyarli yangi qismning narxiga teng bo'ladi. Ushbu protseduraga faqat qimmat issiqlik almashinuvchisi modelida rozi bo'lish mantiqan.

🚀Mavzu bo'yicha batafsil:
  4 yilda 2020 g'ildirakchali haydovchiga ega bo'lgan barcha avtomobillarning ro'yxati

Ko'pgina hollarda, ta'mirlash faqat vaqtinchalik chora hisoblanadi, chunki sovutish tizimida doimiy ravishda yuqori bosim paydo bo'ladi, bu esa chiziqning takroriy bosimini pasayishiga olib keladi. Agar siz tizimni o'z vaqtida parvarishlash va tozalashni amalga oshirsangiz, ko'pincha radiatorni o'zgartirishga hojat qolmaydi. Shuning uchun, bir qism buzilib, erga qimmatbaho sovutish suvi quyilganda, boshqa idishni sotib olish uchun doimiy ravishda pul tashlagandan ko'ra, ushbu jihozni almashtirish yaxshiroqdir.