Tormoz tizimining asosiy nosozliklari

Tormoz tizimini ta'mirlash

Tormoz tizimini ta'mirlashdan oldin, mashinani bitta holatda mahkamlang. Agar samarasiz inhibe bo'lsa, unda orqa yoki oldingi tormozlarning silindridan tormoz suyuqligining oqishi bor, degan xulosaga kelish mumkin. Ushbu muammoni hal qilish uchun siz silindrlarning noto'g'ri qismlarini almashtirishingiz kerak. Shundan so'ng, yaxshilab va quruq baraban va prokkalarni yuving, shuningdek gidravlik tizimini pompalang.
Tormoz pedati tugamasa, bu tormoz tizimi etkazib berilishi belgisidir. Gidravlik haydovchidan havo olib tashlanishi kerak, shundan keyin tanklarda tormoz suyuqlik darajasini tiklash kerak. Siz havoni olib tashlashni boshlashdan oldin, siz asosiy tormoz tsilindr idishda suyuqlikning qaysi darajasini tekshirishingiz kerak. Agar darajasi ruxsat etilganidan past bo'lsa, uni tiklash kerak. Shundan so'ng, chiqindi havo valfidan himoya qopqog'ini olib tashlang, bu odatda mashinaning orqa o'ng g'ildiragining harakati silindrida. Keyin kauchuk shlangning bir uchi valfning mosligiga qo'yiladi, ikkinchisi tormoz suyuqligi bilan shisha idishga tushiriladi.
Zal bir necha marta tormoz pedalni bir necha bor pastga tushiring, bir necha reginga teging. Buni amalga oshirib, yana tormoz pedalini qayta bajaring va uni kechiktiring. Endi siz pedalni asta-sekin bo'shatishingiz mumkin. Gidravlik haydovchining bunday nasos tizimi tormoz suyuqligi bilan havo pufakchalari to'xtab qolishiga qadar, gidravlik drayver tizimi amalga oshirilishi kerak. Tizim tizimda qolmasa, tormoz pedali ushlab turilmasa, moslashuvchanning oxirigacha o'ralgan. Yuqorida aytilganlarning barchasini bajarib, pedalni chiqarilishi mumkin va shlangni himoya qilish uchun o'rnatiladi va o'rnatiladi.
Bu totmesning yomon ishining sababi tormoz lizinglarining sababi - tormoz lizinglarining sababi, mashina tormoz paytida, ozgina hosil qila boshlagach, xarakterli tormoz yiqilishini boshdan kechiradi. Bunday holda, yuvish vositalaridan foydalanib, ularni yuvish vositalaridan foydalanib, iliq suvni yuvish kerak. Tormoz linniklari quritilgandan so'ng, ularning silliqlashi, shuningdek, uzluksiz changni olib tashlash maqsadga muvofiqdir.
Agar siz tormoz paytida yo'qoladigan mashinaning harakati paytida bir xil shovqinni eshitsangiz, tormoz prokladkalari o'chirilganligini anglatishi mumkin. Bunday holda, siz shoshilinch stanansiyaga almashtirilishi kerak, aks holda siz tormoz diskini buzish xavfi. Buning uchun mashinangizni qulay barqaror holatda blokirovka qiling va g'ildiraklarni kesib tashlang. Burilmoq rul Maksimal to'g'ri, tormoz prokladkalariga erishish osonroq bo'ladi.
Qoniqdan, oldingi tokchalar, tormoz shlanglari ustiga olib tashlang. Keyingi, "gaz" kaliti yordamida kaliperning tormoz pistoniga chiqing. Ishlarni bajarish, tormoz suyuqlik darajasi ko'tarilganligiga e'tibor bering. Keyin tormozning shlangini yon tomonga olib tashlang va murvatni oching va tormoz qavsini sekinlashtiring. Shundan so'ng, yangi prokladkalarni o'rnating, murvatlarni mahkamlang va barcha tafsilotlarni sizning joyingizda o'rnating.
Tormoz pedalining tor yo'nalishi bilan, vakuum kuchaytirgich paydo bo'lgan yoki dvigatel quvuri bilan mos keladigan joylarda siqilish joyida kesilgan degan xulosaga kelish mumkin. Buning uchun siz vakuum kuchaytirgichining noto'g'ri tafsilotlarini almashtirishingiz kerak. Va mahkamligini tiklash uchun ulanish nuqtalarini qayta ishlash maxsus kompozitsiya yoki makaron.
Agar siz to'satdan mashinaning o'z-o'zidan paydo bo'ladigan suratga tushsangiz, ehtimol siz noto'g'ri kaliper yoki uning pozitsiyasi buzilgan bo'lishi mumkin. Agar sizda birinchi variant bo'lsa, unda ikkinchisiga kaliperni yangi joyga almashtirishingiz kerak - keyin siz uni to'xtatib qo'yilgan murvatlarni qilishingiz mumkin. Benzin kiritish suyuqligi bo'lsa, asosiy tormozli tsilindr muhrlari shishib ketadi, bu ham biridir mumkin sabablar G'ildiraklarni burish. "Tormoz suyuqlik tizimining jiddiy yuvish bilan davolanadi, shundan so'ng, ma'lumotlar amalga oshmadi, gidravlik tizimini almashtirish va nasos qilish kerak.
Ko'pincha tormoz tizimining nosozligi to'xtab turishining sababi defutatsiya bilan, tormoz shlangga aylanadi. Buning sababi har xil mexanik shikast etkazishi mumkin. Agar shlang shikastlangan bo'lsa, bosimning oshishi mumkin, shuning uchun uni darhol almashtirish kerak. Sizga maslahat beradigan odamlarni tinglovchilarni tinglamang, bu juda qiyin bandaj yoki izolyatsiya qilish uchun yanada jiddiy oqibatlarga olib kelishi mumkin. Agar shlangning tartibida bo'lsa, ulanishning iplari shikastlangan, siz tugunni yoki barchasini almashtirishingiz kerak bo'ladi tormoz naycha. Va hech qanday holatda, muhrli yoki lentani ishlatib, menga ishonmang, undan hech qanday yaxshi narsa chiqmaydi.
Avtomobilingizning tormoz tizimining holatini kuzatib turing, o'z vaqtida tashxislang, kerakli elementlarni almashtiring, shuningdek, yo'lda yoqimsiz vaziyatlardan qochish, shuningdek, o'zingizni va boshqa yo'l foydalanuvchilarini himoya qilish kafolatlanadi. Muvaffaqiyatsiz bo'lsa, bajarishga ishonch hosil qiling