3-mavzu. Transportvositalari detallarini tamir o`lchamlarga va qo`shimcha tamir detallarni o`rnatish yo`li bilan tiklash reja

Detallarning ishlash imkoniyatini maxalliy toraytirish xisobiga cho‘zish usuli bilan tiklash.


Detal o‘zunligini kesimini ma’lum joyini toraytirish hisobiga o‘zaytirish mahalliy toraytirish hisobiga cho‘zish deyiladi. (3rasm)

3-rasm. Detalni cho‘zish sxemasi.


Bu usul mustaxkamlik zapasi etarlicha bo‘lgan detallar uchun qo‘llaniladi. Mustaxkamlik zapasi etarlicha bo‘lgan shatun, turtkich, klapan sterjeni va boshqa detallarning ishlash imkoniyati ana shu usulda tiklanadi.
Maxalliy toraytirish xisobiga cho‘zish usulida detalning deformatsiyalanadigan joyining o‘zigina yuqori chastotali tok bilan qizdiriladi.


Detallarning ishlash imkoniyatini kengaytirish usuli bilan tiklash
Vtulkaning ichki diametrini kengaytirish xisobiga sirtki diametrini kattalashtirish kengaytirish deyiladi (4rasm). Bu usul porshen barmoqlari, kardanli vallarning kristovinalari va yarim o‘qlarining kojuxlari hamda trubalari, differensial kosachalari va rul kolonkalari trubalarining ishlash imkoniyatini tiklashda qo‘llaniladi.
Kengaytirishda detalning balandligi deyarli o‘zgartirilmagan xolda tashqi o‘lchamlari qatttalashtiriladi.
Kengaytirish usulida detallar ko‘pincha qizdirilmaydi. Agar toblangan yoki yuza qatlami puxtalangan detallarning kengaytirish kerak bo‘lsa, bunday detallar avval bo‘shatiladi yoki yumshatiladi, sovigandan keyingina kengaytiriladi. Detalning qizdirib kengaytirish kam foydalaniladi.
1

4-rasm. Havol detalni kengaytirish sxemasi.


Porshen barmoqlarini sovuqlayin kengaytirishda, dastlab, ular ichki diametrini o‘lchamlari jihatidan gruppalarga ajratiladi. Har qaysi gruppaga ichki diametrining o‘lchamlari ko‘pi bilan 0,3 mm farq qiladigan barmoklar kiritiladi. SHundan keyin saralangan barmoqlar 600-650° S temperaturagacha qizdirilib bo‘shatiladi. So‘ngra ular shtampga qo‘yilib, sferik moslamalar yordamida press ostida kengaytiriladi.