Avtobuslarda tashish paytida yo'lovchilar xavfsizligini ta'minlash

2.7. Yo'lovchilarga samolyotga chiqish va tushirish va tanaga joylashtirish tartibi to'g'risida ko'rsatma bering, transport vositasi harakatlanayotganda turish taqiqlanganligi to'g'risida ogohlantiring.

• 2.7. Yo'lovchilarga samolyotga chiqish va tushirish va tanaga joylashtirish tartibi to'g'risida ko'rsatma bering, transport vositasi harakatlanayotganda turish taqiqlanganligi to'g'risida ogohlantiring.
• 2.8. Odamlarni xavfsiz tashish uchun mas'ul shaxslar borligiga ishonch hosil qiling: bir kishi yuk mashinasining orqa qismida, boshqasi kabinada bo'lishi kerak; mas'ul shaxslarning ismlari yo'l varaqasida yozilishi kerak.
• 2.9. Yo'lovchilar bilan haydashdan oldin aniqlangan nosozliklar bartaraf etilishi kerak. Avtotransport vositasining ish holatida ekanligiga ishonch hosil qilgandan so'ng, amaldor yo'l varaqasida yozuv qo'yadi va tibbiyot xodimi u erga haydovchining sog'lig'ini tasdiqlovchi muhr qo'yadi.

3. Ish paytida xavfsizlik talablari

• 3.1. Haydovchi avtobusning (avtomobilning) harakatini amaldagi Yo'l harakati qoidalari va avtomobil yo'llarini texnik ekspluatatsiya qilish qoidalariga rioya qilgan holda umumiy foydalanish yo'llarida, yog'och yo'llarda, novdalar va mo'ylovlarda amalga oshirishi kerak.
• 3.2. Harakatni boshlashdan oldin haydovchi boshqalarning xavfsizligida yo'lovchilar o'z joylarida o'tirganligiga ishonch hosil qilishi kerak, so'ngra tegishli yo'nalishni ko'rsatuvchi ko'rsatkich bilan signal berishi, agar kerak bo'lsa, ovozli signal berishi kerak. Siz silliqsiz, past uzatmalarda harakat qilishni boshlashingiz kerak.
• 3.3. Garajdan yoki boshqa hududdan chiqib ketayotganda, yo'lovchilar qo'nish joyidan haydovchi uning bo'ylab harakatlanadigan transport vositalariga yo'l qo'yishi va piyodalar o'tishiga yo'l qo'yishi, garaj, o'rmon xo'jaligi korxonasi hududidan o'tayotganda ruxsat etilgan tezlikni oshirmasligi kerak.

3.4. Avtoturargohdan yoki to'xtash joyidan harakatni boshlashdan oldin, yo'lni almashtirishdan va harakat yo'nalishidagi har qanday o'zgarishdan (burilish, burilish) oldin, haydovchi tegishli yo'nalish ko'rsatkichi nuri bilan signal berishi va uning manevri transport vositalariga xalaqit bermasligiga ishonch hosil qilishi kerak.

• 3.4. Avtoturargohdan yoki to'xtash joyidan harakatni boshlashdan oldin, yo'lni almashtirishdan va harakat yo'nalishidagi har qanday o'zgarishdan (burilish, burilish) oldin, haydovchi tegishli yo'nalish ko'rsatkichi nuri bilan signal berishi va uning manevri transport vositalariga xalaqit bermasligiga ishonch hosil qilishi kerak.
• 3.5. Haydovchi yo'l sharoitlarini hisobga olgan holda o'rmon yo'llarida harakatlanish tezligini tanlashi kerak, ya'ni. yog'och yo'l turiga, yo'lning kengligi va holatiga, sayohat yo'nalishi bo'yicha ko'rinishga, atmosfera sharoitiga, erga qarab. Qishdagi tor sharoitlarda (qor tufayli yo'lning torayishi) ishlaganda, qarama-qarshi harakatlanishda yo'l birikmalaridan foydalaning.
• 3.6. Haydovchi joydan orqaga qaytishda ayniqsa ehtiyot bo'lishi kerak. Agar ko'rinadigan yoki ko'rinadigan joy yomon bo'lsa, orqa oynadan foydalaning. Chorrahalarda yoki ulardan 20 m masofada, shuningdek piyodalar o'tish joylarida orqaga burilishga yo'l qo'yilmaydi.
• 3.7. Yog'och yo'lda harakatlanish tezligi yo'l harakati politsiyasi bilan kelishilgan holda o'rmon xo'jaligi korxonasi direktorining buyrug'i bilan belgilanadi. Barcha holatlarda harakatlanish tezligi ma'lum bir avtomobil indekslari uchun belgilangan texnik xususiyatlardan yuqori bo'lmasligi kerak. Harakatning rejimi va tabiati yo'l belgilariga mos kelishi kerak.