Avtomobil yo‘llarini ekspluatatsiya qilish sharoiti bo‘yicha yo‘lga oid tumanlashtirish

AVTOMOBIL YO‘LLARINI EKSPLUATATSIYA QILISH SHAROITI BO‘YICHA YO‘LGA OID TUMANLASHTIRISH

Reja

• Reja
• Yo‘lga oid tumanlashtirish xaritalaridan amaliy foydalanish usullari.
• Avtomobil Yo‘llarini samarali ekspluatatsiya qilishda Yo‘lga oid tumanlashtirishning ahamiyati.

Muhandislik tumanlashtirish avtomobil Yo‘llariga tashqi muhitning ta’sirini sonli va sifat jihatdan baholashga qaratilgan byo‘lsa, tabiat muhofazasi bo‘yicha tumanlashtirish avtomobil Yo‘lining tashqi muhitga ta’sirini baholashga qaratilgandir. Yo‘l tumanlashtirish bo‘yicha asosan amalga oshirilgan ishlar Yo‘l-iqlim tumanlashtirishdan iborat. Bu avtomobil Yo‘llarini loyihalash va qurishda joy sharoitini baholashga xizmat qiladi.
Avtomobillar harakat sharoiti bo‘yicha tumanlashtirish ishlariga birinchi navbatda havo-iqlim sharoiti bo‘yicha avtomobillar harakati uchun noqulay byo‘lgan hududlarni aniqlash kiradi. Bu esa Yo‘llarni saqlash bo‘yicha eng ma’qul tadbirlarni rejalashtirishga imkon beradi.
Muhandislik va tabiat muhofazasi bo‘yicha Yo‘l tumanlashtirish ishlari hududiy va chiziqli turlarga byo‘linadi (1.12-rasm)

Yo‘l tumanlashtirishning tuzilishi

Yo‘l tumanlashtirishning tuzilishi

Tumanlashtirish usuli, tadqiq qilinayotgan hududning Yo‘l manzarasidan, xarita-chizmalaridan, kartogrammalaridan va Yo‘l-manzaraviy kesimlaridan foydalangan holda xaritada Yo‘l sharoiti farqlanadigan hududlarni mintaqalarga, tumanlarga ajratishdan iboratdir. Hududiy tumanlashtirishda ma’lumotlarni tizimlash darajasi har qaysi belgilangan Yo‘l manzarasiga raqam berish va uning asosiy geofizik sharoitini tavsiflash hamda muhandislik baholashdan iborat byo‘ladi. CHiziqli tumanlashtirishda belgilangan Yo‘l manzarasi, hududning qimmatbaholigi va qurilish sharoiti murakkabligini muhandislik baholash ko‘rsatkichlari bo‘yicha tavsiflanadi.

O‘zbekiston Respublikasi iqlimining turli-tumanligi uning hududini 9 ta fizik-geografik okruglarga ajratish uchun asos bo‘ladi: