Burg’ulash usullari va burg’ulovchi stanoklar haqida umumiy ma’lumotlar reja: 1

BURG’ULASH USULLARI VA BURG’ULOVCHI STANOKLAR HAQIDA UMUMIY MA’LUMOTLAR REJA: 1.Burg’ulash stanoklari haqida ma’lumot. 2.Burg’ulash usullari haqida ma’lumot. 3.Burg’ulash stanoklari parametrlari.

Foydali qazilmalar qatlamini ochish, qazib olishga tayyorlash, qazib olish, foydali qazilmalarni qidirish kabi portlatish bilan bog‘liq ishlar, odatda, shpur va skvajinalar burg‘ilashga asoslangan.

Foydali qazilmalar qatlamini ochish, qazib olishga tayyorlash, qazib olish, foydali qazilmalarni qidirish kabi portlatish bilan bog‘liq ishlar, odatda, shpur va skvajinalar burg‘ilashga asoslangan.

Yangi foydali qazilma boyliklarini qidirib topish, ularni o‘zlashtirish ishlari burg‘ilash ishlarini, usullarini, mashina va uskunalarini takomillashtirishni, borlaridan samarali foydalanishni, ulardan foydalanish koeffitsiyentlarini oshirishni va nihoyat burg‘ilash mashinalari unumdorligini oshirishni talab qiladi.

Shpur va skvajinalar burg‘ilashda ishlatiladigan kon mashinalari burg‘ilash mashinalari deyilad

Burg‘ilangan bo‘shliqning diametri 75 mm gacha,

Burg‘ilangan bo‘shliqning diametri 75 mm gacha,

chuqurligi 5 m gacha bo‘lsa ularni shpur deb ataladi. Agar

shpurning chuqurligi 5 m dan oshiq bo‘lsa, diametri 75

mm dan ko‘p bo‘lsa, u skvajina deb ataladi.

Skvajinalarning diametri 0,8 m va undan

katta bo‘lsa, yerosti sharoitida ikkita qavat yoki

gorizontlarni birlashtirishga xizmat qiluvchi lahim sboyka

deb ataladi. Yerostida foydali qazilmalarni bir gorizontdan

ikkinchi gorizontga tushirish uchun xizmat qiluvchi katta

diametrdagi vertikal skvajinalar gezenk deb ataladi.

Burg‘ilash mashinalari tog‘ jinsini buzish usuliga,

Burg‘ilash mashinalari tog‘ jinsini buzish usuliga,

oladigan energiyasiga va ishlatilishiga ko‘ra quyidagi

turlarga: buzish usuliga ko‘ra, mexanik, fizik va aralash

usul bilan buzuvchi; energiyasiga ko‘ra elektrik,

pnevmatik, gidravlik va aralash energiyada ishlaydi-

gan; ishlatilishiga ko‘ra shpur va skvajina burg‘ilaydigan

mashinalarga bo‘linadi.

MO-39 pnevmatik zarb bolg’asi.

MO-39 pnevmatik zarb bolg’asi.

Pnevmatik zarb bolg‘alarining tuzilishi. MO—

Pnevmatik zarb bolg‘alarining tuzilishi. MO—

39 rusumidagi pnevmatik zarb bolg‘asining

ishchi organi nayza (pik), uni ushlab turuvchi

prujina 16, stvol 11, oraliq zveno 4, uning ichida

joylashgan havotaqsimlagich va zarb beruvchi

mexanizm, titrashini so‘ndiruvchi qurilma bilan

dastak 1 dan iborat (2-rasm).

Siqilgan havo nippel 22 ga ulangan egiluvchan

Siqilgan havo nippel 22 ga ulangan egiluvchan

shlang orqali mustahkamlovchi gayka 21 va

shtutser 20 ga uzatiladi. Shtutser o‘z holicha

bo‘shab ketmasligi uchun prujina shayba 19 uni ushlab

turadi. Shlangning diametri 16 mm bo‘lib, uzunligi 12 m

dan oshmasligi kerak. Zarb bolg‘asining zarb

mexanizmi ichiga siqib-presslab o‘rnatilgan buksali

stvoldan 15, stvolning to‘sig‘i (перемычка) 14 va

zarb beruvchi qismi 12 dan iborat.

XULOSA

XULOSA

Men ushbu mustaqil ish orqali burg’ulash turlari va burg’ulash mashinalari haqida umumiy ma’lumotlarga ega bo’ldim.

Foydalanilgan adabiyotlar:

Foydalanilgan adabiyotlar:

1. Sаgаtov N.X. “Kon ishi аsoslаri”. O‘quv qo‘llаnmа. Toshkent: TDTU, 2005y.112bet.

2. Sаgаtov N.X.,Аripovа L.T., Petrosov Ю.E., Djаbborov M.N. “Ochiq kon ishlаri texnologiyasi vа kompleks mexаnizаtsiyalаsh” O‘quv qo‘llаnmа. –T..: Kаmаlаk press, 2015y. 296 bet

3. Imenitov V.R., «Sistemы podzemnoy rаzrаbotki rudnыx mestorojdeniy» Moskvа 2000y. 297bet.