Контрольная работа по мдк. 02. 01 Организация работы и управление подразделением организации

Задача 22

Рассчитать явочное и списочное количество рабочих по заданной программе ремонта.

Исходные данные приведены в таблице 1.

Таблица 1 – Исходные данные

№ задачи	Количество ремонтов в год					Серия локомотива		Трудоемкость ремонта
	ТР-3	ТР-2	ТР-1	ТО-3	ТР-3			ТР-2	ТР-1	ТО-3
22	39	66	374	1515	2ТЭ10В		3000		1500	280	110

Решение

Согласно исходным данным определяем явочное число рабочих по видам ремонта по формуле:


(1)

Где: М  программа ремонтов;

а  трудоемкость на единицу ремонта, в человеко-часах;
Ф  годовой фонд рабочего времени одного рабочего (1987 час при 40-часовой рабочей неделе);
к  коэффициент, учитывающий перевыполнение норм выработки (принять 1,15).
Число рабочих для ТР-3

Число рабочих для ТР-2

Число рабочих для ТР-1

Число рабочих для ТО-3

Общее явочное количество рабочих равно:

= 51,2 + 43,3 + 45,8 + 72,9 = 213,3 чел.,

принимаем 213 человек.

Списочное количество рабочих превышает явочное на 9% и равно:

Общее списочное количество рабочих равно:

= 55,8 + 47,2 + 50,03 + 79,5 = 232,3 чел.,

принимаем 232 человек.

Задача 58

Определить следующие измерители работы локомотивов:

1. 
   Полный оборот;
   
2. 
   Суточный, месячный, годовой пробег;
   
3. 
   Коэффициент потребности;
   
4. 
   Эксплуатируемый парк;
   
5. 
   Среднесуточный пробег;
   
6. 
   Суточную производительность;
   
7. 
   Время полезной работы.
   

Вариант

Наименова ние плеча участка

Длина участка

Число пар поездов в сутки

Масса состава

Тип профиля

Электровозы в командировке

Участковая скорость

Время стоянки в часах

пассажирское

грузовое

пассажирское

грузовое

пассажирское

грузовое

пассажирское

грузовое

пассажирское

грузовое

Пассажирское движение

Грузовое движение

Ст. А

Ст. Д

Ст. Г

Ст. А

Ст. Б

Ст.В

58

АГ АД

АБ АВ

550 700

300 350

6 6

28 28

3000 3000

950 950

2

1

75 70

50 55

0,25

4,0

2,3

0,2

1,2

2,5

Решение

1. Продолжительность полного оборота локомотива (час.) составляет:


(1)

Где: - время нахождения локомотива в движении на тяговом плече L в обоих направлениях, включая стоянки на промежуточных железнодорожных станциях, ч;

- время нахождения локомотива на станции основного депо, включая время нахождения непосредственно в депо, ч;
- время нахождения локомотива на станции оборотного депо, ч.


(2)

где: t_БА + t_А + t_АВ + t_В + t_{ВА +} t_А + t_АБ + t_Б – время хода по участкам (туда и обратно), ч:

ч; (3)

t_А, t_B, t_Б,- время простоя на железнодорожных станциях А, Б, В;

t_А = 0,2 ч.
t_B = 2,5 ч.,
t_Б = 1,2 ч.
ч.
ч.


= 28 ч 49 мин.

где: t_ГА + t_А + t_АД + t_Д + t_{ДА +} t_А + t_АГ + t_Г – время хода по участкам (туда и обратно), ч:

ч;

t_А, t_Г, t_Д,- время простоя на железнодорожных станциях А, Г, Д;

t_А = 0,25 ч.
t_Д = 4,0 ч.,
t_Г = 2,3 ч.
ч.
ч.


= 35 ч 28 мин.

2. Суточный, месячный, годовой пробег

Суточный пробег:

лок/км (4)

Где: L_АБ – длина плеча участка АБ;

L_АВ – длина плеча участка АВ;
N – число пар поездов.
Тогда: = 36400лок/км
Месячный пробег:


лок/км (5)
Где: 30,4 – среднее количество дней в месяце
Тогда: = 1106560лок/км
Годовой пробег:
лок/км (6)
Где: 365 – количество дней в году.
Тогда: = 1328600лок/км


лок/км (4)

Где: L_АГ – длина плеча участка АБ;

L_АД – длина плеча участка АВ;
N – число пар поездов.
Тогда: = 15000лок/км
Месячный пробег:
= 456000лок/км
Годовой пробег:
= 5475000лок/км

3. Коэффициент потребности.

(7)
Где: Т_П – полный оборот локомотива;
24 – число часов в сутках.
Тогда:

4. Эксплуатируемый парк.

Потребность в локомотивах эксплуатируемого парка определяется отдельно для каждого виды движения. Общая потребность в локомотивах эксплуатируемого парка М_Э находится из выражения

М_Э = М_Г + М_П + М_ПВ + М_Х + М_М + М_ПР + М_Т (8)

Где: М_Г, М_П, М_ПВ, М_Х, М_М, М_ПР, М_Т – потребность локомотивов соответственно для грузовых, пассажирских, передаточных и вывозных, хозяйственных поездов, для маневровой и прочей работы, а также толкачей.

М_Э = КN_Э (9)

Где: К – коэффициент потребности; N – число пар поездов.

Тогда: = 1,2828 = 35,84.
= 1,476 = 8,82.

4. Среднесуточный пробег.

, км/сутки (10)
Тогда: км/сутки
км/сутки

6. Суточная производительность

П = Q_бр  S_П ткм бр (11)
Где: Q_бр - средняя масса брутто поезда;
S_П – среднесуточный пробег, км.

Тогда: П^гр = 950  1015,63 = 964848,5 ткм бр

П^пас = 3000  1700 = 5100000 ткм бр

7. Время полезной работы

t_пол = S_п / V_уч ч., (12)
где: V_уч = участковая скорость
Тогда: = 1015,63 / 50 = 20,3 ч.
= 1015,63 / 55 = 18,5ч.
= 1700 / 75 = 22,7 ч.
= 1700 / 70 = 24,3ч.

Задача 79

Рассчитать:

а) наибольший пробег между пунктами набора песка;
б) емкость складов сырого и сухого песка.

№ варианта	Количество экипировок или ТО-2 в сутки	Средний вес поезда, т брутто	Серия локомотива	Суточный пробег поездных локомотивов	Объем работы поездных локомотивов в сутки, ткм брутто	Количество маневровых локомотивов	Количество ремонтов в год
							СР	ТР-3	ТР-2	ТР-1
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
79	87	5100	ВЛ-80	77760	148*10^6	12	15	37	74	1268

Решение
а) Наибольший пробег между пунктами набора песка.

Чтобы выбрать место экипировки локомотивов на заданном участке, определяем наибольший пробег локомотива между пунктами набора песка по формуле:


, (13)
где: 0,9 – коэффициент, учитывающий 10% запас песка в песочных бункерах локомотива;
Е_п – емкость песочных бункеров, м³;
Q_бр – масса состава брутто, т;
- максимальная норма расхода песка на 1 млн. тонно-км брутто, м³.
Выбираем тип профиля – 2, вес поезда – 5100 т.

978,2
Из приведенного расчета видно, что электровоз без набора песка может пройти

Суточный расход песка на поездную работу определяется по формуле:

м³, (14)
Где: Н_ср – средняя норма расхода песка на 1млн ткм брутто, м³;
Н_ср = 0,19 м³;
= 148 * 10⁶ - объем работы всех поездных локомотивов в сутки, ткм брутто;
Тогда: =28,12 м³,
б) Емкость склада сырого (сухого) песка:
Е_{сыр(сух)} = Е_сут  30,4  Т_{сыр(сух)} м³, (15)
Где: 30,4 – среднее число дней в месяц;
Т_{сыр(сух)} = 2 – число месяцев, на которое создается запас песка, устанавливается в зависимости от средней температуры наиболее холодного месяца в ^оС.

Е_сыр = 28,12  30,4  2 = 1709,7 м³,

Е_сух = 28,12  30,4  2 = 1709,7 м³,
Размеры площадки для размещения необходимого количества сырого песка при естественном угле сыпучести 27^о (27^о = 0,5) определяется по формуле:
F = 8 E_сыр / а, м² (16)
Где: F – площадь, м²;
а – ширина основания штабеля песка, (6 – 18 м).
Тогда: F = 8 1709,7 / 10 = 1367,76 м²

Задача 123

Определить для зданий, сооружений, деповского оборудования и локомотивов:

а) срок службы (линейный способ);
б) ежегодные амортизационные отчисления на полное восстановление основных фондов (по сумме чисел лет срока полезного использования).

№ задачи	Наименование	Назначение	Первоначальная стоимость в рублях	Норма амортизационных отчислений на полное восстановление
1	2	3	4	5
123	Здание смазкораздаточной	Для хранения и раздачи масел	107262	2,5

Решение

а) Ежегодную сумму амортизационных отчислений рассчитывают следующим образом:


(17)
Где: А – ежегодная сумма амортизационных отчислений;
С_перв – первоначальная стоимость объекта;
Н_а – норма амортизационных отчислений.
Тогда: руб.

б) При способе списания по сумме стоимости чисел лет срока полезного использования годовая сумма амортизации определяется исходя из первоначальной стоимости объекта основных средств и годового соотношения, где в числителе число лет, остающихся до конца срока службы объекта, а в знаменателе – сумма чисел лет срока службы объекта:

(18)
Где: С _перв – первоначальная стоимость объекта;
Т_ост – количество пет, оставшихся до окончания срока полезного использования;
Т – срок полезного использования
В нашем случае пусть срок полезного использования – 5 лет. Сумма чисел срока использования 15 (1 + 2+ 3 + 4 + 5). Расчет представим в таблице 1
Таблица 1. – Результаты расчета

Год	Остаточная стоимость на начало года (руб.)	Норма амортизации, №	Сумма годовой амортизации (руб.)	Остаточная стоимость на конец года (руб.)
1	107262	107262*5/15 = 35754	35754	71508
2	71508	107262*4/15 = 28603,2	28603,2	42904,8
3	42904,8	107262*3/15 = 21452,4	21452,4	21452,4
4	21452,4	107262*2/15 = 14301,6	14301,6	7150,8
5	7150,8	107262*1/15 = 7150,8	7150,8	0

Этот способ эквивалентен способу уменьшаемого остатка, но дает возможность списать всю стоимость объекта без остатка.

В течение отчетного года амортизационные отчисления по объектам средств начисляются ежемесячно независимо от применяемого способа начисления в размере 1/12 годовой суммы

Список использованной литературы

1. Зубович О.А., Липина О.Ю., Петухов И.В. Организация работы и управление подразделением организации: учебник. – М.: ФГБУ ДПО «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2017. – 518 с.

2. Пукалина Н.Н. Организация деятельности коллектива исполнителей на предприятиях железнодорожного транспорта: учебник для студ.учреждений сред.проф.образования /Н.Н. Пукалина. – М.: Издательский центр «Академия», 2016. – 432 с.
3. Гречишникова И.В., Мезенева Г.В. Методические указания по оформлению дипломного проекта (выпускной квалификационной работы): – Вологда: ВТЖТ – филиал ПГУПС, 2017. – 20 с.
4. Основы экологической безопасности: учебное пособие /Н.А. Бабак и др., ПГУПС, Санкт-Петербург: 2016. – 140с.
5. Инструкция по охране труда для слесарей по осмотру и ремонту утверждено от 30.06 2017 ИОТ – С – СЛД – В – 043 – 2017 – 23с.
6. Конституция Российской федерации – СПб: Издательство «Астропринт», 2016-32с.

Рецензия
на выполненную контрольную работу

по дисциплине
МДК.02.01 «Организация работы и управление подразделением организации»

Студента группы _____________________

Преподаватель
« » 2022г.