O‘zbekiston respublikasi axborot texnologiyalari va kommunikatsiyalarini rivojlantirish vazirligi muhammad al-xorazmiy nomidagi toshkent axborot texnologiyalari

O‘ZBEKISTON RESPUBLIKASI AXBOROT TEXNOLOGIYALARI VA KOMMUNIKATSIYALARINI RIVOJLANTIRISH VAZIRLIGI

MUHAMMAD AL-XORAZMIY NOMIDAGI TOSHKENT AXBOROT TEXNOLOGIYALARI UNIVERSITETI


Telekommunikatsiyada boshqaruv tizimlarining
apparat va dasturiy ta’minoti kafedrasi
Individual loyiha
Mavzu: “Transport harakatiga qarab ko’cha chiroqlarini yoqish tizimi”

Topshirdi:		Muhammadov B.
Qabul qildi:	__________	Djurayev O.
	(Imzo)
	______________s	________________
	(Imzo)
	_____________	________________
	(Imzo)

Toshkent – 2022

MUNDARIJA

KIRISH………………………………………………………………………...	2
1. ISHLASH PRINTSIPI ...........................................................	3
LOYIHA TALABLARI ........................................................ LOYIHANING HARDWARE QISMINI AMALGA OSHIRISH ........ LOYIHANING SOFTWARE QISMINI AMALGA OSHIRISH ..........	6 8 11
2. NATIJA ................................................................................................... 3. XULOSA ...............................................................................................	13 20
4. ADABIYOTLAR RO’YXATI.............................................................	21

KIRISH
Maqsadimiz

• 
  Avtomatik ko'cha yoritgichi yordamida quvvat sarfini kamaytirish
  
• 
  Yo'l harakati boshqaruvini samarali avtomatlashtirishni ta'minlash
  

Ko'cha yoritgichi barcha yo'l foydalanuvchilari, shu jumladan piyodalar uchun tungi xavfsiz muhitni ta'minlaydi. Ta'minlash ko'chalarni yoritish shaharning eng muhim va qimmat mas'uliyatlaridan biridir. Yoritish butun dunyo bo'ylab odatiy shaharlarda umumiy energiya to'lovining 10-38% ni tashkil qilishi mumkin. Ko'chalarni yoritish ayniqsa aholi uchun juda muhim masala iqtisodiy va ijtimoiy barqarorlik uchun strategik ahamiyati tufayli rivojlanayotgan mamlakatlardagi hukumatlar. Samarasiz yoritish har yili katta moliyaviy resurslarni isrof qiladi va yomon yoritish xavfli sharoitlarni yaratadi. Energiya samarali texnologiyalar va dizayn mexanizmi ko'chalarni yoritish narxini keskin kamaytirishi mumkin.

LUX meter, transport sensori va murakkab subdan foydalangan holda ko'cha chiroqlarining intensivligini nazorat qilishni amalga oshirish
Norvegiyada boshqaruv mashinalari ishlab chiqilmoqda. Ammo quvvat sarfi atigi 30% ga kamayadi. U yerda Shuningdek, amalga oshirilayotgan loyiha mavjud bo'lib, u erda ko'cha chiroqlarida masofadan boshqarish pulti yordamida quvvat sarfi kamayadi tizimi, lekin kamchiligi shundaki, u iqtisodiy jihatdan samarali emas va dastlabki investitsiyalar tejamkor emas.
Ushbu tadqiqotning asosiy maqsadi energiya sarfini kamaytirish va undan samarali foydalanishdir ko'chalarni yoritish va yo'l signalizatsiyasini qo'llash uchun qayta tiklanadigan manbalar. Shunday qilib, ushbu tadqiqot maqsadli transport harakatini boshqarish va shaharning energiya sarfini kamaytirish uchun avtomatik tizimni loyihalash va joriy etish mumkin bo'lgan maksimal darajada jamoat yoritish tizimi. Trafik zichligi massiv yordamida aniqlanadi. Trafik harakatini sezadigan passiv infraqizil sensorlar (PIR). LDR kunduzgi yorug'lik mavjudligini aniqlash uchun ishlatiladi. Taklif etilayotgan tizim kunduzi ham, kechasi ham transport harakatini boshqarishga qodir. Ushbu tizimda ko'cha chiroqlari mavjud faqat tunda tirbandlik mavjud bo'lganda avtomatik ravishda yoqiladi/o'chiriladi.