Техник хизмат кўрсатиш станцияларида автомобилларни электр ва электрон жиҳозларини диагностикалаш аннотатсия

МАВЗУНИНГ ЎРГАНИЛГАНЛИК ДАРАЖАСИ:
Автомобилларнинг электр жиҳозлари асбоблари вазифасига қараб электр энергия (электр токи) манбалари группасига ва истеъмолчилар группасига бўлинади. Электр токи манбалари, электр энергиясини бошқа турдаги энергиядан яъний механикавий ёки кимёвий энергияни айлантириш йўли билан ҳосил қилади. Истеъмолчилар қабул қилган энергияни ўз навбатида ёруғлик, механикавий, иссиқлик энергиясига айлантириб беради. Автомобилларда асосан генераторлар, аккумуляторлар батареяси, электр энергия манбалари сифатида фойдаланилади.
Стартер. Эксплуататсия жараёнида стартерда асосан юритманинг эркин юриш муфтасининг шатаксираши, шестернянинг ейилиши ёки сикилиб қолиши билан боғлик боълган механик шикастланишлари содир булади. Бу носозликлар оътказгични
а лмаштириш билан бартараф этилади. Камроқ куч остида ишловчи контактлар ва реле контактларининг оксидланиши, сим чулғамлари узилишидан келиб чиқувчи стартер электр занжирининг носозликлари учрайди. Бунда стартернинг ишлаши ёмонлашади, уни ечиш ва боълаклаш
1.6 расм. Лассетти автомобили стартери зарурати туғилади. Махсус жиҳозда ечиб олинган стартер ҳосил қиладиган буровчи момент, иш режимида ва тоълиқ тормозланиш режимида сарфланувчи ток кучи, иш режимида якорнинг айланиш частотаси текширилади. Стартерни автомобилдан ечмай туриб тоълиқ тормозланиш режимида ток кучини ҳам текшириш мумкин. Исътемол купинча қилинадиган бу, яъни ток стартер занжири қисқа туташганда купайиб, контактларнинг, чоътка ва коллекторнинг оксидланганда камаяди. Бироқ коърсатилган. усул мураккаблиги туфайли амалиётда коъпинча кулланилмайди

Автомобилларни электр жихозлари 8-та группага бўлинган.

1-группа. Электр таъминот тизими; Генератор, кучланиш ростлагичи, аккумлятор батареяси .
2-группа. ИЁДни ишга тушириш тизими; аккумлятор батареяси, стартёр, двигателни ишга туширишни енгиллатувчи мослама.
3-группа. Ўт олдириш тизими; Ток манбаи аккумлятор батареяси, генератор, ёндириш ғалтаги, узгич-тақсимлагич, транзисторли комутатор, шамлар (свечалар) .
4-группа. Назорат-ўлчов асбоблари ва диагностика тизими; Кўрсаткичлар, датчиклар, назоратчилар.
5-группа. Ёритиш ва хабар бериш тизими; электр энергияни ёруғлик энергиясига айлантиради (фаралар, фонарлар, плафонлар, сигнал лампалари ва бошқалар).
6- группа. Қулайлик яратувчи асбоблар тизими; (ойнатозалагичлар, иситкич электр двигателлари, кондиционер, ойна кўраргич ва ҳокозо)
7-группа. Двигател ва трансмиссияни автоматик бошқариш тизими; ёнилғини электрон бошқариш, (узатмалар кутисини автоматик бошкариш, ЭББ, ишга тушириш иситгичлари ва бошқалар) .
8-группа. Ўтказгич ва коммутатсия жихозлари.

Автомобил электр жиҳозларининг умумий схемаси:
1 - стартёр; 2 - АБ; 3 - амперметр; 4 - генератор; 5 - реле-ростлагич; 6 - ўт олдириш шамлари; 7 - тақсимлагич; 8 - узгич; 9 - ўт олдтриш ғалтаги; 10 - назорат ўлчов асбоблари; 11 - бош ёритиш фаралари; 12 - фараларни алмашлаб улагич; 13 - ёритиш тизимининг марказий алмашлаб улагич; 14 - ёритиш ва дарак бериш асбоблариЕнергияни фақат аккумулятор батареясидан олувчи стартёр анча кучли электр.Бундан ташқари, ҳимоя асбоблари электр жиҳозларини қисқа туташишдан сақлайдиган сақлагичлар бор.
ХУЛОСА қилиб айтганда Автомобилнинг электр жихозларида кечаётган жараёнлар шиддат билан шундай тез кечадики булар секудннг юздан турт дакикасида содир булади, бундай жараёнларни бевосита кузатиш ва тасаввур қилиш қийнроқдир. Шунинг учун одатда бу ҳодисалар асосан абстракт тафаккур орқали ўзлаштирилади. ИТ ва ИЕД да кечаётган жараёнларни мултимедияли дастурларда (матн, ҳаракат - ланувчи тасвирлар ва овоз жўрлигида) баён қилиш талабани бу мураккаб жараёнларни тушунишида катта ёрдам беради.