Уборка картофеля

Тема: Прицепы и полуприцепы тракторные

Цель работы: Изучить виды тракторных прицепов

• Назначение и классификация прицепов и полуприцепов тракторных.
• Классификация прицепов и полуприцепов тракторных
• Техническая характеристика тракторных прицепов и особенности их общего устройства.
• Техническая характеристика тракторных полуприцепов и особенности их общего устройства

1.Назначение прицепов и полуприцепов тракторных

Тракторные прицепы и полуприцепы предназначены для перевозки различных сельскохозяйственных грузов: зерна, минеральных удобрений, зеленой массы для силосования и силоса к животноводческим фермам.

2.Классификация прицепов и полуприцепов тракторных

• Тракторные прицепы классифицируют по назначению и конструктивным признакам.
• По назначению тракторные прицепы делятся на универсальные и специализированные
• Универсальные - это прицепы-самосвалы и большинство прицепов с бортовыми платформами. Применение надставных бортов позволяет использовать их на самых разнообразных транспортных работах при перевозке грузов различной плотности.
• Специализированные прицепы, предназначенные для массовых перевозок однотипных грузов.

По конструктивным признакам тракторные прицепы можно классифицировать на прицепы, полуприцепы, полунавесные прицепы

• В прицепах масса прицепа с грузом распределяется на переднюю и заднюю ось (заднюю тележку). В полуприцепах масса полуприцепа с грузом распределяется на гидрокрюк трактора и на заднюю ось (заднюю тележку). В полунавесных прицелах масса прицепа с грузом распределяется на гидрокрюк трактора, на переднюю ось и на заднюю ось (тележку).

Прицепы отличаются от полуприцепов тем, что их можно соединить последовательно в транспортные поезда из нескольких звеньев. К тягово-сцепному устройству не предъявляются специальные требования. Кузова могут быть длиннее, чем у полуприцепов. Прицепы работают с уборочными машинами, которые технологически связаны с загрузкой прицепов.

• Прицепы отличаются от полуприцепов тем, что их можно соединить последовательно в транспортные поезда из нескольких звеньев. К тягово-сцепному устройству не предъявляются специальные требования. Кузова могут быть длиннее, чем у полуприцепов. Прицепы работают с уборочными машинами, которые технологически связаны с загрузкой прицепов.