Vazifani asoslash detalga ishlov berish uchun rdb dastgohi Dastgohning texnik xarakteristikasi

Stanokning quvvat formulasi:
Quvvat formulasi xar bir uzatmaning quvvati xaqida ma’lumot beradi, dastgohga o’rnatilish, tok va aylanish chastotasi xaqida.
Formula uzatmalar quvvati ketma ketligidan va yordamchi dvigatellarning tartibga solinmagan kodlar ketma-ketligidan iborat. Masalan moylash, sovutish suyuqliklari, qisish qurilmalari va hokazolar.
Xar bir kod N quvvat belgisi va indeksida qaysi uzatmaga tegishli ekanligi xaqida ma’lumot xolida belgilanadi. Ushbu kodning qiymati dvigatel quvvatining aylanish chastotasiga nisbatini toppish orqali aniqlanadi. Stanokning umumiy quvvati kodlarning yig’indisini hisoblash orqali topiladi.. Stanokning umumiy quvvat formulasini topish uchun alohida quvvatlarni hisoblab olib yigindisini topishimiz kerak:

SQF = + +

Instrumentlar magazinida 20 ta asbob mavjud , ularni almashtirish uchun ikki tutqichli qo’l 18 burchak ostida aylanma xarakat qiladi Instrumentlarning almashinish vaqti 5 sekund.

Kombinatsiyalashtigan Koordinataviy texnologik sxema
Dastgohlarning nafaqat texnologik imkoniyatlari va koordinataviy tuzilishi to‘g‘risidagi ma’lumotlar balki konkret yuritmalar, shuningdek ularni joylanishi haqida ma’lumotlarga ega bo‘lish uchun kombinatsiyalashgan koordinataviy texnologik sxemalar (KKTS)dan foydalaniladi.
Kombinatsiyalashgan koordinataviy texnologik sxema (KKTS) dastgohning kinematikaviy strukturasi, yuritmalari va ularni dastgohda joylanishi hamda boshqarish tuzimi to‘g‘risidagi ma’lumotlarni o‘z ichiga oladi. Kombinatsiyalashgan KTS ni tuzish uchun dastgohning KTS ga yuritmalarni joylashtirish va kinematikaviy aloqalarni ko‘rsatish lozim
KKTS KTSda keyin keladigan dastgohni loyihalash yoki o`rganish bosqichi hisoblanadi. KKTSda KTSga qo`shimcha tarzda dastgohning simlari va ularning joylashuvi kinematik stukturasi haqidagi ma`lumotlar berilgan bo`ladi.




Dastgohning asosiy qismlari va ishlash prinsipi