Yurtimizning dengiz yo’llaridan olisda joylashgani milliy iqtisodiyotning o’sishi, mahsulotlar raqobatbardoshligini ta’minlashga to’sqinlik qilayotgan jiddiy omillardan biri sanaladi

Qurilish ҳududining iqlimi
Asosiy daryolari: Sirdaryo (Toshkent viloyatida uzunligi 125 km) va uning irmoqlari, Chirchiq; (Pekom bilan birga) xamda Angren xisoblanadi.
Ko'rib chiqilayotgan hududimiz iqlimi kontinental,
Havoning mutlaq maksimal harorati iyul oyida +43°C
Havoning mutlaq minimal harorati yanvar oyida −4°C
Havoning o'rtacha yillik harorati +22,25°C
Qor bilan qoplangan kunlar soni 66 kun
Qor qoplamining eng katta balandligi 20.7 sm, o’rtacha 12.8 sm
Yomg'irning ko'p qismi mart – aprel, va noyabr oylari orasida bo'ladi
Yog'ingarchilikning yillik miqdori:
tekisliklarda 250 mm
tog’oldi hududlarda 350–400 mm
tog’larda 500 mm
Eng quruq oylar iyul-avgust oylariga to'g'ri keladi
Kuzatilgan maksimal yog'ingarchilik 93.9 mm
Yiliga yog'ingarchilik bo'lgan kunlar soni - 93
Vegetatsiya davri 210 kun

2. 
   Qurilishning general rejasini ishlab chiqish
   

Bosh reja, bu asosiy reja bo’lib, qurilish va meʼmorlikda ob’ektlarning qurilish ketma-ketligining rivojini aks ettiruvchi asoslangan loyiha hisoblanadi. U qurilishni tashkil etish loyihasi asosida ishlab chiqilgan va quyidagi hujjatlarni o'z ichiga oladi: qurilish bosh rejasi (qurilish rejasi);

Ishga tushirish majmuasi ob'ektlari bo'yicha ishlarni, shu jumladan tayyorgarlik davri, qurilish uchun kalendar rejasi (umumiy yoki tarmoq jadvali);
Qurilish konstruksiyalari, detallari, yarim tayyor mahsulotlar, texnologik asbob-uskunalar va asosiy materiallarni ob'ektlarga yig'ish varaqlari ilova qilingan holda qabul qilish jadvali;
Ishchilarning kasbi bo'yicha harakatlanish jadvali; asosiy qurilish, yo'l va yig'ish mashinalarining ish vaqti;
Murakkab ishlar va keng tarqalmagan yangi usullar bilan bajariladigan ishlar uchun oqim sxemalari (boshqa turdagi qurilish-montaj va maxsus ishlar uchun ularni ishlab chiqarish ketma-ketligi va usullarini ko'rsatuvchi tashkiliy diagrammalar tuziladi, zarur mehnat va mexanizmlar xarajatlarini hisobga olgan holda);
Vaqtinchalik binolar va inshootlarning ishchi chizmalari, shuningdek, turli xil qurilmalar va qurilmalar (standart yechimlar mavjud bo'lmaganda);
Bosh rejada aholi yashaydigan manzillar (shahar, qishloq, yoʻldosh shaharcha va boshqalar) da yangi binolar qurish, meʼmoriy obidalarni taʼmirlash, koʻkalamzorlashtirish, koʻcha, maydon, transport yoʻllari, yer osti yoʻllari, kanalizatsiya va boshqalarni vujudga keltirish kabilar aks etadi. Transport inshootlarining qurilishi ishlari (meʼmorlik, muhandislik, tibbiy, ijtimoiy taraqqiyot darajasi bilan qurish va loyihalash ishlari, aholi oʻsish darajasini hisobga olish) va boshqa loyihalar bosh rejaga boʻysundiriladi. Unda qurilishning muddati, koʻzda tutilgan ishlar, ishlarning ketma-ketligi va mashina mexanizmlarga ehtiyoj mujassamlangan boʻladi.