|
Ta'lim bo'yicha savol № 3. Karerlarda chang va gaz ajratuvchi manbalar.
Foydali qazilma konlarini o'zlashtirish jarayonida chang va zaharli gazlar va bug'lar bir qancha manbalardan karerlar atmosferasiga tarqaladi. Ularni chiqarish intensivligi jinslarning xossalari va holatiga, iqlim va ob-havo sharoitlariga, muhandislik va rivojlanish texnologiyasiga, chang va zararli gazlarni bostirish usullarini qo'llash samaradorligiga bog'liq. Shu munosabat bilan, ish joyidagi havoning chang va gaz tarkibi juda xilma-xil bo'lishi mumkin.
Ko'p hollarda karerdan yoki ochiq kondan olib kiriladigan, paydo bo'ladigan va olib tashlanadigan xavfli miqdorlarni aniqlaydigan va ba'zida kuchli chang hosil bo'lishiga olib keladigan harakatlanuvchi havo oqimlarining mavjudligi, tarkibi va tabiati atmosfera holatiga sezilarli ta'sir ko'rsatadi. ochiq kon va umuman olganda va ularning alohida bo'limlari.
Manbaning joylashishiga ko'ra ular tashqi va ichki bo'linadi. Tashqi manbalar chuqur va uchastkaning yuqori konturidan tashqarida joylashgan. Shamol ta'sirida ushbu manbalardan chiqadigan zararli gazlar va changlar karerning ishlangan maydoniga va ochiq konga tarqalib, atmosferaning umumiy holatini yomonlashtirishi mumkin. Bularga maydalash, qayta ishlash va sinterlash fabrikalari, metallurgiya zavodlari, qozonxonalar, konlarning shamollatish shaxtalari, chiqindi tosh uyumlari va ruda omborlari, magistral yo'llar, o'simliklardan mahrum bo'lgan joylar va boshqalar kiradi.
Ichki chang va gaz hosil bo'lish manbalari ochiq kon yoki kontur konturida joylashgan bo'lib, atmosferaning ham mahalliy, ham umumiy yomonlashuviga olib keladi. Ichki manbalarga quyidagilar kiradi: burg'ulash qurilmalari va tosh burg'ulash mashinalari, qazish va yuklash mashinalari, portlashlar, ichki yonish dvigatellari (samosvallar, teplovozlar, traktorlar, buldozerlar va boshqalar), yo'llar, tosh kesish mashinalari, maydalash va saralash zavodlari, yong'inlar, gaz chiqindilari toshlar va er osti qatlamlaridan, chang bilan qoplangan va ob-havo ta'siriga tushadigan joylar va boshqalar.
Kosmosda zararli chiqindilarning barcha manbalarini nuqtali (burg'ulash qurilmalari, ekskavatorlar, toshlarni kesish mashinalari va boshqalar), hajmli (portlashdan keyin chang va gaz buluti), chiziqli (yo'llar, qatlamlardan gaz chiqishi va boshqalar) ajratish mumkin. va teng taqsimlangan (eroziya tuprog'i, karerlar yon tomonlarining ob-havosi). Amal qilish vaqtiga ko'ra manbalar doimiy (burg'ulash qurilmalari, ekskavatorlar va boshqalar) va davriy (portlashlar va boshqalar) ga bo'linadi.
Lavozimga ko'ra, karerlarda va ochiq konlarda xavfli chiqindilar manbalari statsionar (statsionar maydalash va skrining inshootlari, ko'taruvchi konveyerlar va boshqalar), yarim statsionar (burg'ulash qurilmalari, ekskavatorlar va boshqalar) va harakatlanuvchi (axlatxonalar) bo'lishi mumkin. yuk mashinalari, temir yo'l transporti va boshqalar). Zararli moddalar chiqindilarining intensivligi havo birligi hajmidagi chang yoki zaharli gazlar va bug'larning tarkibi va ularning tarqalish manbai orqali o'tadigan miqdori bilan belgilanadi.
Boshqarish vositasi bo'lmagan taqdirda burg'ilash moslamasi ishlashi paytida chang chiqindilarining intensivligi 4,3 g / s ga, chelak g'ildirak ekskavatori - 200 g / s, belkurak ekskavatori - 2 g / s, dragline ekskavatori - 11 ga etadi. g / s, samosval 15 g / s.1 m lenta konveyeridan va undan - 40 mg / s. Uskunaning ishlashi bilan bog'liq manbalarning bir guruhidan xavfli (chang yoki zararli gaz) chiqindilarining intensivligi ham uning bir vaqtning o'zida ishlashiga bog'liq. Tog ' massasini tashish avtomobil, konveyer va elektr transporti orqali amalga oshiriladi. Texnologik asbob-uskunalar bilan ishlashda katta miqdorda zararli moddalar chiqariladi. Chang hosil qilish transportning yo'l bilan o'zaro ta'siri, tashiladigan tog ' massasi bilan havo oqimi (jadval 1.2, 1.3) natijasida yuzaga keladi.
Jadval 1.2
Tog ' massasini karerlarda tashishda changning intensivligi, mg / s
Наименование оборудования
|
Характеристика автодорог
|
Карьер
|
угольный
|
рудный
|
БелАЗ-540
|
Без покрытия и обработки
|
3000-4000
|
600-12000
|
С обработанной поверхностью
|
1000-2000
|
200-300
|
Конвейер
(1-2 м)
|
Без средств борьбы с пылью
|
35-50
|
100-400
|
С орошением горной массы
|
15-25
|
20-50
|
Перегрузочный пункт конвейера
|
Без средств борьбы с пылью
|
80-100
|
400-3000
|
С использованием системы аспирации
|
-
|
30-1800
|
С орошением горной массы
|
45-60
|
-
|
Quruq (numerator) va nam (denominator) tog ' massasida ekskavatorlarni olib tashlash va yuklash joylarida chang ajratish intensivligi
Экскаватор
|
Интенсивность пылевыделения, мг/с
|
Карьер угольный
|
Карьер рудный
|
ЭКГ-4
|
400-500/150-250
|
100-500/30-120
|
ЭКГ-4,6
|
-
|
150-500/50-120
|
ЭКГ-8
|
1000-1200/500-600
|
300-800/60-200
|
ЭШ-4/40
|
10000-11000/1400-1800
|
-
|
ЭРГ-400Д
|
11000-12000/1600-2000
|
-
|
ЭРГ-1600-40/10
|
-
|
6000-7000/1300-2500
|
Atmosferaga chang chiqarishning jadal jarayoni toshning qulashi bilan sodir bo'ladi. Ekskavator va buldozer mashinistining ish joylarida changlanish maksimal ruxsat etilgan kontsentratsiyadan bir necha barobar ko'pdir (jadval 1.4, 1.5).
Ish joylarida ekskavator mashinisti changlanadi
Количество складируемой горной массы, т
|
Запыленность воздуха, мг/м3
|
в кабине ма-шиниста
|
на расстоянии от места разгрузки, м
|
5
|
120
|
560
|
2,7-4,6
|
5,3-9
|
3,3-4,8
|
560
|
1,1-2,7
|
2,8
|
2,5-6,7
|
560-1120
|
1,6-3,9
|
1,7-3,5
|
-
|
560
|
-
|
1,6-6,7
|
-
|
560
|
2-10
|
2,3-6,9
|
2,0-6,9
|
Jadval 1.5
Buldozer mashinistining ish joylarida changlanish
Количество складируемой горной массы, т
|
Запыленность воздуха, мг/м3
|
в кабине ма-шиниста
|
на расстоянии от места разгрузки, м
|
25
|
150
|
275
|
1,3-2,4
|
1,6-2
|
0,6-0,8
|
1070-1260
|
2-3,8
|
1,7-3,1
|
0,5
|
193-825
|
-
|
4,3-29
|
1,5-3,1
|
1470-2720
|
0,9-1,2
|
-
|
0,3-0,6
|
470-1260
|
1,6-4,8
|
1,5-3,7
|
-
|
Do'stlaringiz bilan baham: |
