Режа: Транспорт корхоналари учун экскурсия хизматларини кўрсатиш нормативлари

5. Кутубхоналар билан китоб етказиб бериш хакидаги шартнома.
6. Мусика коллективи билан шартнома (узок муддатли круиз ташкил килинганда).
Денгиз индустрияси ассоциацияларининг халкаро кенгаши (ICOMIA) статистик маълумотларига кура, хар йили саноат 750000 айр кемаларини ишлаб чикаради. Ушбу кемаларнинг тенг ярми АКШда ишлаб чикарилади. Канада 100000 кема, Франция 40000 кема ишлаб чикаради. ICOMIA маълумотларига кура бутун дунёдаги кемаларнинг сони 20 млн. та булиб, улардан 17 млн.и хам ички сув хавзаларида, хам денгизларда фойдаланиладиган турли шаклдаги моторли кайиклар, 3 млн.и эса елканли кемалардир.
Кичик сув туризмини таклиф килувчи энг операторлар булиб, Англиянинг «Sunsail», “Sovereign”, “sailing Holldays”, OCC(Голландия), «Одиссей» ва «Космос» (Греция) хисобланади. Туризмни бу куринишини географияси турли-туман, лекин жозибадорлиги ва сузишнинг хафвсизлиги буйича биринчи уринда Греция ороллари хавзаси, кейин Кариб денгизи ва Тайланд туради. Куплаб компаниялар кемаларни экипажи билан фрахтга беришади. Аммо экипажсиз хам фрахт килиш мумкин. Бунда мижоз кемани хайдаш гувохномасига эга булиши керак.
Ушбу дам олиш шаклининг устунлиги шундаки, турист уз хохиши буйича йуналиш ва харакат графигини танлаши мумкин.
6-10 йуловчига мулжалланган уртача катталикдаги яхта бир неча каюта ва кают-компаниядан иборат ажойиб жихозланган кемадир. Бундай яхталарда туалет, душ, овкат тайёрлаш учун плита, диван, шкафлар ва бошкалар булади. Экипажли яхталар фрахтининг нархи турлича булади. Масалан, Туркияда фрахт бир кишига бир хафтада 120$ булиши мумкин, бунга Европа давлатидан самолётга учиб келиш нархи хам киради. “Moorings” халкаро компанияссида саккиз кишилик яхтани экипажи билан бир хафтага фрахт килиш 5000$ туради (авиабилетларсиз).
Йирик компаниялар уз клубларини очишади. Унинг аъзолари атътил пайтида виндсерфинг билан шугулланишлари, елканли кемада юришлари мумкин. Бу клублар кошида кемаларни бошкаришни ёки сув остида сузишни ургатувчи мактаблар ташкил килинади. Буларнинг хаммаси сувда туризм билан шугулланишни хохловчиларни узига жалб килади. Сохил буйи меҳмонхоналарининг эгалари хам мижозларнинг талабини кондириш учун узларининг кичик – кичик клубларини ташкил этмокдалар.
Айрим давлатларда, айникса АКШ да фишинг круизлар диккатга сазовор булмокда. Бу кичик кемада баликчиликни ташкил килиш ва баликчилик учун керакли асМавзуларни бериш билан сайр ташкил килишдир. Бунда балик овлаш мумкин, инструкторларнинг балик овлашида иштирок этиш мумкин.
Денгиз ва дарё круизлари хозирги пайтда туризм бозорининг мухим сегменти хисобланади. Кейинги пайтларда туристлардан ташкари уларнинг автомобилларини хам ташувчи «денгиз паромлари» шаклидаги кемаларга талаб пайдо булмокда. Круиз ва паром кемаларида билетнинг нархи, тарифлар ва хизмат курсатиш даражаси кеманинг катталиги, кулайлиги, уларда хизмат курсатиш даражаси ва стандартлари, каюталар классига боглик. Бу сохада 1987 йилда кабул килинган денгизда йуловчи ва юкларни ташиш хакидаги Афина конвенцияси асосий тартибга солувчи халкаро хужжат хисобланади. Кариб хавзаси, Урта ер денгизи, АКШнинг гарбий сохили, Шимолий Европа ва Осиё энг оммавий денгиз круиз районлари хисобланади. Усиб бораётган туристик талабни кондириш учун круиз компаниялари Япония, Австралия ва Янги Зеландиянинг янги денгиз районларини узлаштиришга катта эътибор каратмокдалар.