"tashishlarni tashkil etish va transport logistikasi" kafedrasi "intellektual transport tizimlari" mutaxassisligi magistranti abdullaev yashinbek

Gazisning ehtimollik modeli. "Gazis", "Herman va Rothery" (1961) tadqiqotlariga asoslangan avtomobil ("lider Race") deb ataladigan nazariya, haydovchining muayyan ogohlantirishlarga javob berish vaqtini hisobga olgan holda masofani aniqlash orqali avtomobil xatti-harakatlariga rioya qilishga harakat qiladi (masalan, oldinga harakatlanadigan avtomobilning turli tezligi), quyidagi formulaga ko'ra:

Bu yaerda:
a_{n + 1}-tp reaktsiya vaqtidan keyin tezlashtirish;
a₀ sezgirlik omili;
m, l-kalibrlash parametrlari (odds);
dx oldingi avtomobil bilan tezlik farqi.
Nemis magistrallari uchun m va l parametr qiymatlari Hoefs (1972) tomonidan turli xil stsenariylar uchun (avtomobilning old tomonida masofa yoki yaqinlashishi, tormozli signallar yoki ularsiz) o'rnatildi. Biroq, Evropa avtomobil yo'llarida avtomobillarning barqaror o'sishi tufayli, BABSIM modellash paketini ishlab chiqish jarayonida mos yozuvlar parametrlarini qayta sozlang, bu esa yangi parametr to'plamlarini va yanada aniq simulyatsiya natijalarini olishga olib keldi.
Sparmann chiziqli o'zgarishning ehtimoliy modeli. Weidemanning ishlariga tayanib, Sparman ikki qatorli yo'l uchun chiziqli o'zgarish algoritmini ishlab chiqdi (Sparmann, 1978). O'zaro hamkorlik qilish uchun barcha oltita potentsial sherikni hisobga olgan holda (ya'ni, har bir avtomobil old tomonda, joriy chiziqning orqasida, shuningdek, ikkita qo'shni), avtomobil Waidemann parametrlaridan foydalanib, chiziqni o'zgartirishi mumkin. Chiziqni o'zgartirish zarurati paydo bo'lgandan so'ng, bunday o'tish xavfi yoki uning "o'zaro hamkorlik sherigi" deb atalishini tekshirish amalga oshiriladi. Agar barcha transport vositalarining xavfsizligi ta'minlansa, qayta qurish jarayoni boshlanadi va transport vositasi qo'shni chiziqda bo'ladi. Sparman modelining bir noqulayligi yanada proaktiv strategik yondashuvning etishmasligi – Faqatgina qo'shni transport vositalari ko'rib chiqiladi, boshqa transport vositalarining yo'l chizig'ini o'zgartirishga bo'lgan ehtiyojini e'tiborsiz qoldiradi.