Toshkent Davlat Transport universiteti ``Yuk transport tizimlari``kafedrasi O'quv tanishuv Amaliyoti Bajardi

Temir yo`l texnikasi muzeyi

Toshkent shahrining ajoyib maskanlaridan biri Temir yo`l texnikasi muzeyidir. U 1989- yilning 4- avgustidav O`zbekiston temir yo`lining 100 yilligi munosabati bilan ochilgan. Muzeyda eski seriyadagi 13ta paravoz, 18ta teplovoz, 3ta elektrovoz, har xil tipdagi vagonlar va o`tkan asrga tegishli bo`lgan qadimiy qurilish mashina va texnikalari mavjud.

Bu muzeyga tashrif buyurganlar 1914- yilda ishlab chiqarilgan 700 ot kuchiga ega OV paravozi, 3000 ot kuchiga ega P 36 (``Победа``) paravozi, va ko`plab qiziqarli temir yo`l texnikasi namunalarini tomosha qilish, shu bilan birga, vagon muzey eksponatlaridan baxramand bo`lish va ekskursion poyezdda sayohat qilish imkoniyatiga egalar. Muzeyda yana bir qiziqarli eksponatdan bo`lgan manevr teplovozini ko`rishimiz mumkin, 1961-yilda ishlab chiqilgan eng katta yurish tezdavrida

Bundan tashqari har xildagi aloqa qurilmalarini misol uchun morze telegraf qurilmasini va ishlash tartibini ko`rish mumkin.

Muzeyning asl fahri bo`lib paravozlarning tarixiy seriyasi hisoblanadi. Seriyada 13ta paravoz modeli bo`lib ularning eng birinchisi Markaziy Osiyo temir yo`lida yurgan birinchi paravozdir. Shuningdek, muzeyda Ikkinchi Jahon urushi

olmon askarlaridan olingan

``o`lja paravoz `` ham bor. Muzeyning o`ziga xosligi shundaki, har bir paravoz, teplavoz yoki boshqa texnika modeli o`zining ``haqiqiy`` hayotiga ega bo`lgan va O`zbekiston temir yo`llarida o`z``yo`lini`` qoldirgan.

Biz bilan birga muzeyga, muzeylarga bo`lgan e`tiborning susayib ketganligiga e`tabor qaratishni istagan qator poytaxtlik ``mobilograf`` lar muzeyni ziyorat qilishdi. Ular o`ziga xos kadrlar qidirib muzeyni

gnasigacha o`rganib chiqdilar.

Biz uchun achinarlisi shu bo`ldiki, borgan sari muzeyga tashrif buyuruvchilar soni kamayib ketmoqda.

Yoki yoshlarning qiziqishi kamligi yoki muzeydagi eksponatlarning sodda

ko`rinishda taqdim etilishi bunga sabab bo`lmoqda.