«Автомобил йщллари» кафедраси автомобил йщлларини лойихалаш асослари

Рт = Р_f + Р_w ± Р_i ± Р_j (2);


Цилдирашга ьаршилик кучи - цилдиракларнинг эзилишига ва йщл ьопламасига боцлиь ыолда куч сарф ьилишни талаб ьилади. Ьаттиь ьопламали йщлларда цилдирашга ьаршилик кучи йщлга тушадиган кучланишга тщцри боцлиь бщлади:


_f =  G_i f_i (3);


Бу ерда G_i алохида цилдираклардан тушадиган кучланиш;
f_i цилдирашга ьаршилик кучи коэффициенти.
Цилдирашга ьаршилик кучи коэффициенти ьщйидаги ифодага боцлиь.:
f_щрт =  Р_f / G_авт (4)
бу ерда G_авт автомобил оцирлиги;
Цилдирашга ьаршилик ьоплама ровонлигига, тезликга ва цилдирак эгилувчанлигига боцлиь. Харакат тезлиги 50 км/с гача бщлганда цилдирашга ьаршилик деярли щзгармайди.

Йщл ьопламаси цилдирашга ьаршилик кучи коэффициенти.

Ц/б ва а/б ----------------------------------------- 0,01-0,02
Битум билан боцланган чаьилган тош ёки шацал----0.02-0,025
Чаьилган тош ва шацалли йщл у-н -------------------0,03-0,04
Тупроьли йщллар --------------------------------------0,03-0,06
Харакат тезлиги ошиши билан (60  V150) цилдирашга ьаршилик ьщйидаги ифода билан топилади:
f_v =f_o(1+4,5 10^-5 V² ) (5);
Ыавонинг ьаршилик кучи. Хар ьандай автомобил харакатига ыаво ьаршилик ьилади ва уни енгиш учун автомобилни двигатели ёрдамчи куч сарф ьилади. У ьщйидаги ифодадан аниьланилади:


Р_w = c p w v² / 3,6²  к_в w v² /13 (6)

Бу ерда: с-мухитнинг ьаршилик коэффициенти; р-ыавонинг зичлиги; к_в = ср ыавонинг ьаршилик коэффициенти; w-пештоь юзаси; w= 0,8ВН енгил автомобиллар учун, w= 0,9ВН юк автомобиллари учун, (В,Н автомобил щлчамлари, баландлиги, кенглиги), V ыаво мщыитига нисбатан автомобилнинг харакат тезлиги км/с да.

Ыавонинг ьаршилик коэффициенти ьщйидаги жадвалладан топилади:

Автомобиллар турлари	кв кгс.с^2/м^4	W м^2
Юк ташувчи автомобиллар у-н Автобуслар учун Енгил автомобиллар учун Пойга автомобиллар учун	0,50-0.7 0,023-0,050 0,015-0,030 0,10-0,015	3-7 4,5-7,0 1,4-2,6 1,0-1,5