Namangan muhandislik-qurilish instituti

 
Betonli va qorishmalarni transportlarda tashish. 
Qorishma zavodtsan qurilishga avtosamosvallarda yoki avtobetonqorishtirgichlarda 
yetkazib  beriladi.Agar  zavod  beton  qorishtirgich  tsexi  temirbeton  buyumlar  zavodi 
hududida  joylashgan  bo’lsa  beton  qorishmasi  quvurli  transportlarda  tez  tashuvchi 
konveyerzsh siljiydigan kranlarda tashiladi. ^ 
Tashilayotgan  qorishma  atmosfera  yoginlari  muzlash  kurib  kolish  shuningdek 
sement eritmasi okib ketishdan saqlanishi kerak. Okuvchan suyuk qorishmani avtomobil 
samosvallarda tashish tavsiya etilmaydi. 
Qorishmaning  bir  xilligi  uning  qatlamlaridagi  yirik  to’ldirgichlarga  bog’liq. 
Transportda  tashishdan  oldin  va  keyin  namuna  olib  bir  xilligini  tekshiriladi.  Agar 
qorishmaning  boshlang’ich  oquvchanligi  konus  cho’kindi  oq  5  sm  bo’lsa  transportda 
tashilayotgan qatlamlarga ajratilib bir xillik buziladi. 
Uzok  vaqt  tashiganda  ayniqsa  yo’l  yomon  bo’lsa  qorishma  katlamlarga  ajraladi, 
shuning uchun oquvchan qorishmalarni kuzg’atuvchisi yo’q transport vositalarida tekis 
yo’lda ko’pi bilan 10 km gacha notekis yo’lda 3 km gacha tashish kerak. 
Beton  qorishmani  TSBZ  dan  yotqizilayotgan  joyga  borguncha  yo’lda  tayyorlash 
uchun  avtobetonqorishtirgichlardan  frydalaniladi.  Joyiga  yetganda  uni  dozalangan 
tarkibiy qismlar bilan suv qo’shib tekislanadi. 
Avtobetonqorishtirgichlar  qo’zg’atuvchisi  bor  beton  tashigich  sifatida  va  tayyor 
qorishmani tashishda samaralidir. 
Qorishtirgich  barabani  yo’lda  3-4  ayl/min  chastotada  aylanganda  qorishma 
qatlamlariga ajratishning oldini oladi. Bunda barabann^— sig’diruvchanligidan 80 % ga 
quruq  tashishda  60-  70  %  ga  foydalaniladi.  Avtobetonqorishtirgichlarda  qorishma  0°S 
dan yuqori haroratda tashiladi. TSisterna isitilsa -20°S gacha haroratda tashish mumkin. 
 

---

 
Avtobetontashigich  5.10-rasm  kuzovdan  iborat  bo’lib  yuk  avtomobili  shassisiga 
urnatiladi.Oddiy  avtomobil  samosvallardan  farqli  ravishda  avtobetontashigich  kuzovi 
bo’shatish  teshigiga  tomon  torayib  boradi.  Ag’darilish  o’qi  esa  ustunlarda  ko’tariladi. 
Kuzov osti qopqoq bilan vpilgan. U qo’l bilan ochiladi. Bo’shatish teshigi tashilayotgan 
qorisham satxidan baland joylashgan bu esa uning chaykalishiga va sement eritmasining 
okib ketishiga yo’l quymaydi kuzov gidravlik kutariladi. 
Eritmali  qorishmalarni  yopiq  tsesternalarda  yuk  avtomobil  shasssisiga  urnatilgan 
eritma  tashigichlarda  tashiladi  bu  tsesternalar  ichidagi  gorizontal  vapga  qorishtiruvchi 
ko’raklar qo’zg’atuvchi maxkamlangan bo’lib eritma yoki mayda donador qorishmalarni 
yo’lda  qorishtiradi.  Bu  esa  ularning  bir  xilligini  ta’minlaydi.  Transportda  tashiganda 
beton qorishmadagi xavo o’rtacha 0.5-0.6 % ga kamayishi ko’p tajribalarda tasdiqlangan. 
SHundan kelib chikib TSBZ da isroflar o’lchamini hisobga olish zarur. Laboratoriyaning 
nazorat  posti  esa  yuk  tushirilayotgan  joyga  yetkazib  berilayotgan  qorishmadagi  suv 
miqdorini nazorat kilish va o’z vaqgida haydovchi orqali TSBZ ga xabar berish zarur.